汽車制造行業(yè)測(cè)量解決方案 | ||||||
從傳統(tǒng)汽車到新能源汽車,從動(dòng)力總成、汽車零部件到車身及分總成,從計(jì)量室的檢驗(yàn) 到自動(dòng)化生產(chǎn)線檢測(cè),從單一的尺寸評(píng)價(jià)分析到面向全流程的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),祥宇計(jì)量為汽車制造企業(yè)提供了全面的檢測(cè)解決方案。 | ||||||
面向各個(gè)汽車制造環(huán)節(jié)的測(cè)量 | ||||||
動(dòng)力部件高精度測(cè)量 | 彎管 | 內(nèi)飾 | 車身藍(lán)光拍照測(cè)量 | |||
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檢測(cè)要素: 為各類傳動(dòng)部件:缸體、缸蓋、變速箱、曲軸、凸輪軸提供高精度測(cè)量。 | 檢測(cè)要素: 借助紅外線或光學(xué)掃描測(cè)量技術(shù),以非接觸式形態(tài)對(duì)汽車彎管進(jìn)行測(cè)量,并借助先進(jìn)的軟件技術(shù)進(jìn)一步完成專業(yè)分析與評(píng)價(jià)。 | 檢測(cè)要素: 利用靈活的關(guān)節(jié)臂掃描系統(tǒng),準(zhǔn)確獲取汽車內(nèi)飾件的外形及尺寸。掃描速度快,點(diǎn)云質(zhì)量高,可對(duì)復(fù)雜表面進(jìn)行高精度測(cè)量。 | 檢測(cè)要素: 利用藍(lán)光拍照式測(cè)量系統(tǒng),采集海量數(shù)據(jù),對(duì)車身及內(nèi)外飾件進(jìn)行匹配優(yōu)化,確保整車尺寸精度與外觀質(zhì)量 | |||
電子系統(tǒng) | 車身懸臂 | 零部件3D自動(dòng)測(cè)量 | 汽車間隙與面差測(cè)量 | |||
檢測(cè)要素: 汽車電子類部件尺寸微小,特征復(fù)雜。采用高端復(fù)合式影像測(cè)量?jī)x將觸發(fā)、光學(xué)、DCC及共聚焦白光傳感器相結(jié)合,完成復(fù)雜電子元件所有特征的測(cè)量。 | 檢測(cè)要素: 采用懸臂機(jī)進(jìn)行接觸或掃描測(cè)量,搭載360°無(wú)極手腕和激光測(cè)頭,靈活高效。采用AGV智能運(yùn)載車和RFID還可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測(cè)量。 | 檢測(cè)要素: 將光柵掃描技術(shù)與靈活的機(jī)器人性能相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)交互式掃描規(guī)劃、機(jī)器人路徑生成及防碰撞系統(tǒng)等功能,大大提高檢測(cè)效率。 | 檢測(cè)要素: 應(yīng)用NEXTSENSE的激光光切技術(shù),可從不同角度對(duì)汽車的間隙和面差進(jìn)行測(cè)量,深入間隙內(nèi)部邊緣測(cè)量,并實(shí)時(shí)進(jìn)行傾斜校正。 | |||
擁有多傳感器技術(shù) | ||||||
光學(xué)影像測(cè)量 | 接觸式測(cè)量 | 激光測(cè)量 | 白光共聚焦測(cè)量 | |||
主要用于2D尺寸的檢測(cè),適合小部件尺寸和特征的快速測(cè)量 | 可以配置多種類型的測(cè)針,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行三維的空間檢測(cè) | 用于零件高度和平面度測(cè)量,測(cè)量速度比光學(xué)和基礎(chǔ)都要快,非接觸方式測(cè)量 | 用于零件高度、平面度以及輪廓度測(cè)量。精度個(gè)更高,小于1μm,掃描速度更快、斑點(diǎn)直徑更小、測(cè)量高亮或者透明表面 |